WR450F model 2025.
Motocykl występuję również w wersji z homologacją drogową. Dopłata do homologacji to 6000 PLN.

Stworzony, by jeździć
Silnik o pojemności 450 cm3 z odwróconą głowicą jest lżejszy i szybszy niż kiedykolwiek wcześniej, zapewniając większą, liniowo przekazywaną moc. Elektroniczny moduł sterujący w specyfikacji enduro i 5-biegowa skrzynia biegów zapewniają lepsze osiągi i trakcję przy każdej prędkości, a zaktualizowana aplikacja Power Tuner ułatwia dobór map pod kątem pełnej kontroli na torze i warunków atmosferycznych.

Lekka, aluminiowa rama sprawia, że Yamaha WR450F jest jeszcze bardziej kompaktowa i zwrotna. Smukłe nadwozie i bardziej płaskie siedzenie ułatwiają i przyspieszają balansowanie ciałem, dając w efekcie najwyższy poziom kontroli. Motocykl jest wyposażony w najlepsze w swojej klasie zawieszenie KYB obniżone o 10 mm z nowym set-upem, co gwarantuje wyższą prędkość w ciasnych zakrętach.